DS N°8, raffinatezza alla francese
SUV coupé dal design deciso, DS N°8 – equipaggiata solo con il motore elettrico – sfoggia un’identità forte che coniuga carisma, audacia, fluidità ed efficienza. Le dimensioni generose (4,82 m di lunghezza, 1,90 m di larghezza, 1,58 m di altezza e passo di 2,90 m) le conferiscono una postura autorevole sulla strada, mentre gli interni creano un clima spazioso e accogliente che ridefinisce gli standard del segmento.
Con questo modello, il brand del gruppo Stellantis punta a conquistare la fascia alta del segmento SUV elettrici, puntando tutto su eleganza, tecnologia e raffinatezza “à la française”.
Durante il nostro test abbiamo percorso oltre un migliaio di chilometri lungo l’autostrada che conduce nella bellissima Valle d’Aosta, arrampicandoci su passi alpini come il Gran San Bernardo e la Nufenen, muovendoci in città come Aosta, Sion o Sierre, senza mai incontrare un minimo di difficoltà e godendo di un grande piacere di guida. Perché l’abitacolo rappresenta a nostro modo di vedere uno dei punti di forza della DS 8. La plancia ospita un display digitale da 10,25 pollici per la strumentazione e un sistema infotainment DS IRIS System 2.0 da 16 pollici, con assistente vocale potenziato dall’intelligenza artificiale di ChatGPT. L’impianto audio premium Focal Electra 3D con 14 altoparlanti, i rivestimenti in pelle Nappa e Alcantara, l’illuminazione ambientale personalizzabile e il tetto panoramico acustico (disponibile nelle versioni superiori) completano un’abitabilità pensata per il lusso contemporaneo.
Insomma, DS N°8 rivela un abitacolo raffinato, che trasmette sensazioni di comfort e serenità e così, grazie alla cura riservata ai materiali, alle finiture, alla luce e all’acustica, ogni viaggio si trasforma in un’esperienza rilassante. Molto apprezzata l’insonorizzazione della vettura, che propone sedili anteriori avvolgenti, utilizzando schiume ad alta densità. Sono massaggianti, possono essere raffreddati e riscaldati (come il volante) e incorporano Il Neck Warmer DS, un dispositivo che soffia aria calda sulla nuca.
Sul fronte della motorizzazione, DS propone tre livelli di potenza. La versione base FWD da 230 CV è equipaggiata con una batteria da 74 kWh e offre un’autonomia di circa 572 km. La variante Long Range FWD sale a 245 CV con batteria da 97,2 kWh, raggiungendo fino a 750 km secondo il ciclo WLTP. Al vertice della gamma troviamo la Long Range 4×4 da 350 CV, con trazione integrale e uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 190 km/h su tutte le versioni.
Indipendentemente dal propulsore prescelto, la potenza e la coppia disponibili sin dall’avvio consentono a DS N°8 di inserirsi facilmente nel flusso del traffico. Queste prestazioni sono rese possibili da una trazione perfettamente controllata, sia nella versione a due ruote motrici che in quella a trazione integrale. La maneggevolezza di DS N°8 è stata sviluppata dagli ingegneri di DS Automobiles con l’obiettivo di trovare il miglior compromesso tra comfort e manovrabilità.
La ricarica rapida in corrente continua può raggiungere i 160 kW, mentre in corrente alternata è disponibile un caricatore opzionale fino a 22 kW. Non manca la funzione Vehicle-to-Load (V2L), utile per alimentare dispositivi elettrici esterni.
Sul piano della sicurezza, il sistema DS Drive Assist 2.0 coordina tutti gli aiuti alla guida di base, mentre le versioni più ricche aggiungono la visione notturna DS Night Vision, il monitoraggio dell’attenzione del conducente, la visione a 360 gradi, l’allerta del traffico incrociato posteriore e uno specchietto retrovisore digitale con funzione Dual View.
Da sapere (DS N°8, allestimento Pallas)
Motore: elettrico, trazione anteriore
Potenza e coppia massima: 230 CV e 343 Nm
Accelerazione 0-100 km/h: 7,7 secondi
Velocità massima: 190 km/h
Capacità della batteria: 73,7 kW
Autonomia: ca. 550 km
Consumi: 19.3 kWh/100 km
Tempi di ricarica da 20 a 80%: Wallbox 11 kW 4,45 ore; colonnina rapida CCS 31 minuti
Emissioni CO2: 0 g/km
Categoria di efficienza energetica: C
Prezzo base del veicolo: CHF 49.900.-
